대한항공 아시아나항공 승무원 연봉 월급 초봉 정리 (항공사 승무원 연봉)
- 교육,학벌,직업에 관한 생각
- 2021. 3. 12. 22:44
이번 글에서는 대한항공 승무원, 아시아나항공 승무원들의 월급에 대해 간단하게 정리해보겠다. 항공사 승무원 이미지를 떠올리면 우리나라 같은 경우에는 외모가 좀 되는 키큰 분들을 먼저 떠올리는게 사실이다. 그래서 이미지가 우리나라에서는 괜찮은 편이다
그래서 그런지 외모가 되는 여성 분들의 경우, 항공사 승무원을 한번쯤은 직업으로 생각해보는 것 같다. 게다가 젊었을 때 해외 구경도 할 수 있으니 적어도 승무원을 한번쯤 해봤으면 좋겠다는 생각을 다들 갖고 있는 것 같다
그렇다면 항공사 승무원들의 월급,연봉,초봉은 대충 어느정도일까? 유튜브 채널 글로리 자매에서 필요한 내용을 참고했다
대한항공 승무원 월급,연봉
우선 영상에 나온 분은 현재 승무원으로 일하고 있지는 않지만, 이전에 받은 월급을 공개했다. 통장에 찍히는 실수령액이 300만원, 또는 320만원으로 대략 300만원 대 초반의 금액을 월급으로 받은 것을 확인할 수 있다. 이 금액은 퍼듐비를 제외한 금액이다. 여기서 '퍼듐비'의 개념을 잘 모른다면, 아래의 내용을 확인해보자
몇 달치의 월급을 보면 알겠지만, 대한항공 승무원의 월급이 일정하지 않았다는 것을 알 수 있다. 그 이유는 바로 '비행수당' 때문이라고 한다. 근거리 또는 장거리 비행에 따라 비행수당은 달라진다고 한다 (당연히 장거리가 수당이 많다)
승무원 퍼듐비
'퍼듐비'라는 단어는 나도 이번에 정리를 해보면서 처음알았다. 아마 주변에 항공사 승무원이 있거나, 본인이 승무원을 준비한다면 모두 들어봤을만한 단어로 보인다. 퍼듐비는 해외에 갔을 때 항공사 승무원들에게 나오는 해외 체류비다
유럽 노선이나 더 장거리 노선을 가면 퍼듐비가 상대적으로 많이 들어온다. 브라질 노선과 스위스 노선 등에 본인이 갔을 때는 약 500불이 퍼듐비로 나온적도 있다고 한다. 대략 60만원이니 추가로 나오는 금액 치고는 상당히 괜찮은 편이다
반면에, 베트남이나 태국 같이 근거리 지역으로 갈 때는 약 50불 정의 퍼듐비가 들어온다고 한다. 장거리면 기본적으로 퍼듐비가 100불 이상 나온다고 보면 된다
월급외 수당
직장을 다녀본 사람이라면 알겠지만, 본봉도 중요하지만 월급 외의 수당이나 성과급 등도 상당히 중요하다는 걸 느껴본적이 있을 것이다. 대한항공 승무원의 경우에도 월급외 수당이 있다고 한다
안전장려금이라고 해서 직급에 따라 좀 다르게 들어오는 돈이 조금 있다고 한다. 그리고 교통비가 조금씩 들어올 때도 있고 상여금이 들어올 때도 있다고 한다. 교통비는 공항으로 출근할때의 택시비 등 때문이라고 한다
대한항공 승무원 연봉
그래서 대한항공 승무원 연봉은 얼마일까? 다니셨던 분 말로는 5000만원이 조금 안되는 것 같다고 한다. 사실 연봉 5000만원이라면 정말 괜찮은 연봉이다. 대기업 연봉 정도는 된다고 생각해두면 된다
대한항공 사무장 월급
대한항공 사무장이 되면 월급과 연봉이 더 높아진다. 알려진 바로는 사무장이 되면 월급이 100만원 정도 올라간다. 그러면 연봉이 6500~7000정도 되는 것이니 여성분들 중에서 고연봉에 속한다고 생각한다
하지만, 연봉이나 페이가 올라가기 위해서는 항상 경력과 시간이 필요하다. 대한항공 사무장이 되기 위해서는 얼마나 시간이 필요할까?
사무장이 되기 위해서는 4년제 기준 그 해를 제외하고 3년이면 된다고 한다. 2년제를 나온 사람들은 거기에서 2년이 더 걸린다고 보면 된다고 한다
2년제와 4년제는 월급 차이도 있고 진급에서도 차이가 있다. 월급은 1달에 30-40 정도 차이가 난다. 2년제를 나온 사람은 2년제의 대우에 큰 불만은 없다고 한다. 그만큼 빨리 돈을 벌기 때문이다
개인적으로는 2년 정도의 시간을 투자해서 4년제를 나오는 것도 나쁜 선택은 아니라고 본다. 항공사 승무원이 마냥 편한 직업이 아니다보니, 나중에 진로를 바꾸게 된다면 4년제를 나오는 것이 안전마진이라고 생각하기 때문이다
대한항공 vs 아시아나 항공 승무원
아시아나 항공과 대한항공을 비교해보았을 때 신기하게도 연봉 차이는 별로 안나지만, 월급에서는 차이가 나는 편이다
기본 월급은 크게 차이나지 않지만, 아시아나 항공의 경우 상대적으로 장거리 여행이 없기 때문에 퍼듐비가 별로 나오지 않는다. 반면, 대한항공은 장거리 비행이 비교적 많아 퍼듐비가 많은 편이다
왜 대한항공 승무원이 되기를 바랬냐는 말에 솔직하게 월급이나 연봉이 대한항공이 더 많기 때문이라고 하는 전직 승무원 님. 하지만 그것 외에도 실제로 대한항공이 항공사 1등이며, 아시아나 항공이 업계 2위이지만 1위와 2위의 차이가 꽤 있는 편이라고 한다
승무원 장단점
승무원은 확실히 여성분들이 많이 생각해보는 직업이라고 생각한다. 전직 승무원 분은 겉보기에는 좋은 직업으로 보일 수 있으나 실제로는 조금 힘든 부분들이 많다고 한다
실제로 승무원으로 활동해보니 몸이 힘들었다고 한다. 승무원 유니폼은 이쁘지만, 사실 실용적이지는 않아서 몸이 힘들 때는 좀 편한 복장이 좋다는 생각이 든다고 한다. 게다가 가족들이 저렴하게 항공권을 이용할 수 있지만, 정작 승무원 본인들은 휴가나 연휴를 자유롭게 쓰기 힘든 환경이다
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