KSS해운은 우리나라 대표 해운주 중 하나다. 해운관련주는 KSS해운과 팬오션이 대장주다 케이에스에스해운은 화물운송 중에서도 가스선을 이용한 사업을 한다 현재 기준으로 봤을 때 가스선을 이용한 해상활물운송은 매출의 90% 정도를 차지하고 있으며, 케미컬선의 매출은 약 10%를 차지하고 있다 KSS해운 주가 KSS해운의 3개월간 주가 흐름이다. 3월 초쯤에 주가가 많이 상승했다가 다시 조정을 받은 상태다 경기회복이 되면, KSS해운의 주가도 함께 상승할 가능성이 높다고 보고 있다 케이에스에스해운 현재주가 1주당 약 11500원이다 KSS해운 배당금, 배당수익률 KSS해운에서 주주들에게 2021년에 지급한 배당금은 얼마일까? 2021년 배당금에 대한 전자공시는 다트 (DART)에 2022년 3월 2일에 올라..
해운주와 조선주에 관한 얘기는 블로그에서 지겹게 했었다. 물론 KSS 해운이 이렇게 급등할 줄은 몰랐으나, 역시 저평가된 주식은 제 가격을 찾아가기 마련이다 분산투자를 해놓았기 때문에 상한가를 맞아도 급하게 매도하지 않는다. 들고 있으면 더 올라갈 주식이기 때문이다. 축배를 들자!
요즘 국내 주식시장에서 가장 핫한 섹터를 굳이 꼽자면 조선주 해운주 조선기자재 주식이 아닐까 싶다. 1-2달 사이에 주식수익률이 이렇게 튀었다 내가 주식투자를 할 때 한종목 몰빵을 하지 않는 이유다. 큰 섹터에서 좋은 주식을 재무제표 등으로 필터링한 후 3-4개 정도의 기업에 나는 투자한다. 물론 비중을 완전히 균등하게 투자하지는 않지만, 어떤 주식이 단기적으로 수익률이 먼저 좋아질지 정확하게 맞출수는 없다 누가 현대미포조선이 1달 사이에 수익률이 50%를 넘을거라고 생각했겠는가? 팬오션 26% KSS해운 20% 동성화인텍 22% 하이록코리아 35% 현대미포조선 56% 사실 나도 사람인지라 1-2달 만에 50%가 넘는 수익률 보면 저기다 몰빵할껄! 하면서 상상을 해보고는 하는데, 이제는 이런게 불가능하다..
나는 계속 블로그에 투자기록을 적으면서 나는 건설주, 조선주,해운주로 자금을 옮기고 있는 중이라고 했다. 기본적인 비중은 채워 놓은 상태였지만 오늘은 너무 폭등을 해서 아쉽다 하지만 그래도 어느정도 비중을 채워놔서 일단은 즐기다가 나중에 조정이 오면 비중을 늘려볼까 한다. 아직 건설주들은 내가 보유한 것 중에서는 동원개발 빼고는 폭등이 나오지는 않아 남는 돈으로는 건설주의 비중을 높여볼까 한다 오늘도 코스피나 코스닥 지수 자체는 상승세이긴 하지만 당연히 내 계좌는 지속적으로 지수를 이기는 중이다 ㅋㅋ. 하루하루 매일매일 이렇게 쌓여나가면 충분히 큰 부자가 될것이라고 의심하지 않는다 조선주는 현대미포조선, 해운주는 KSS해운과 팬오션, 조선기자재는 동성화인텍 하이록코리아 보고 있었는데 다 날라가는 날이다...
